August 7, 2025
Ostatnie dane wskazują, że od czerwca 2025 roku, bieżące stawki za transport kontenerowy z Azji na zachodnie i wschodnie wybrzeże USA spadły odpowiednio o około 58% i 46%, a w nadchodzących miesiącach oczekuje się dalszych spadków.
To gwałtowne spowolnienie wynika z utrzymującej się nadpodaży zdolności przewozowej, trwających napięć geopolitycznych (w szczególności nierozwiązanych rozmów handlowych USA-Chiny) oraz słabych warunków ekonomicznych w UE. Przewoźnicy wprowadzili „puste rejsy”, odzwierciedlające osłabiony popyt.
Jednak przekierowywanie statków w celu uniknięcia ryzyka związanego z Morzem Czerwonym i ominięcia amerykańskich ceł portowych – pomimo wydłużenia rejsów – pomogło utrzymać wykorzystanie zdolności przewozowej na poziomie około 86–87%, oferując pewne złagodzenie spadku stawek frachtowych.
