Dostosowana nowa trasa zacznie obowiązywać w kwietniu 2023 r. Członkowie sojuszu to Hapag-Lloyd, ONE, Yang Ming i HMM.
Zgodnie ze wspólnym oświadczeniem linii żeglugowych, jednym z kluczowych punktów jest rozmieszczenie większych kontenerowców na szlaku handlowym Azja-Europa Północna.Flota nowoczesnych, energooszczędnych kontenerowców o ładowności powyżej 23 500 TEU zastąpi mniejsze statki, dążąc do zapewnienia bardziej zrównoważonych usług poprzez minimalizację emisji dwutlenku węgla z sieci serwisowej.
Ponadto kolejną ważną modernizacją będzie rozmieszczenie dodatkowych kontenerowców o pojemności 14 000/15 000 TEU na szlakach handlowych Azji i Morza Śródziemnego oraz wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych.
