September 3, 2022
Zrozumiałe jest, że piloci Lufthansa Airlines planują w piątek jednodniowy strajk, który dotknie również spółkę zależną przewoźnika cargo i niedogodności zaplanowane do przewozu towarów.Poważniejszym zagrożeniem dla spedytorów i Lufthansa Cargo, twierdzą eksperci ds. logistyki, są przyszłe strajki, które będą trwać dłużej i mogą zakłócić łańcuchy dostaw.
Niemiecka linia lotnicza poinformowała, że w piątek odwołała 800 lotów na lotniskach we Frankfurcie i Monachium, a niewielką ich liczbę w czwartek, ponieważ związki zawodowe pilotów ogłosiły 24-godzinny strajk w sporze o płace.
„Lufthansa współpracuje z połączonymi siłami, aby jak najszybciej przywrócić normalne warunki operacji lotniczych. Niemniej jednak skutki strajku prawdopodobnie doprowadzą do odwołania lub opóźnienia poszczególnych lotów w tę sobotę i niedzielę”.Linia lotnicza poinformowała w komunikacie prasowym.
Vereinigung Cockpit(VC) to stowarzyszenie niemieckich pilotów i inżynierów lotniczych reprezentujące interesy około 9600 członków załogi kokpitu we wszystkich niemieckich liniach lotniczych, w tym 5000 w Lufthansie i Lufthansa Cargo.Piloci proszą o podwyżkę o 5,5% w tym roku i roczną korektę inflacji.Nastąpiło to po tym, jak głosowali za zezwoleniem na strajk, aw zeszłym tygodniu odrzucili propozycję kierownictwa Lufthansy.
Obie strony pozostają daleko od siebie w sprawie nowego układu zbiorowego pracy.„Lufthansa może w każdej chwili kontynuować negocjacje”.„Powiedział rzecznik.
Nie jest jasne, ilu pilotów weźmie udział w akcji strajkowej, ale oczekuje się, że większość samolotów towarowych i pasażerskich zostanie uziemiona w piątek.Lufthansa Cargo poinformowała, że pracuje na pełnych obrotach, aby automatycznie zmienić rezerwację ładunku, którego dotyczyły odwołania, na następny dostępny lot.
Lufthansa Cargo zauważyła, że tranzyt i eksport FWN (ryby tropikalne, robaki i larwy krewetek) oraz FZN (zwierzęta, w tym gady, ptaki i jaja ryb wykorzystywane do hodowli) zostały wstrzymane na lotnisku we Frankfurcie w piątek i sobotę.
„W zależności od zakresu udziału Lufthansa Cargo i Lufthansy w strajku, a także odwołania powiązanych lotów, samoloty towarowe i brzuchy samolotów pasażerskich nie mogą być wykorzystywane do transportu ładunków 2 września” – dodał.
Zdjęcie z:Lufthansa
Specjaliści zajmujący się transportem lotniczym twierdzą, że jednodniowy przestój będzie możliwy do opanowania dla Lufthansy i klientów cargo, ale problemy z łańcuchem dostaw staną się bardziej dotkliwe, jeśli personel lotniczy zdecyduje się ponownie strajkować przez dłuższy czas.
Strajk ma miejsce w czasie, gdy przepustowość lotnicza jest ograniczona.Ruch pasażerski utrzymuje się poniżej poziomu sprzed pandemii, sankcje związane z konfliktem zlikwidowały z rynku ponad 20 dużych samolotów towarowych, a loty do Azji stały się mniej wydajne, ponieważ Rosja zamknęła swoją przestrzeń powietrzną.
„Jeśli piloci Lufthansy przystąpią do strajku, będzie to miało znaczny wpływ na pojemność”.„Powiedział Benno Forster, szef operacji lotniczych i zaopatrzenia dla obu Ameryk w niemieckim dostawcy usług logistycznych DB Schenker.
Glyn Hughes, dyrektor generalny IATA, powiedział, że dobre planowanie i zarządzanie przepustowością przez wszystkie strony w sektorze logistyki lotniczej pozwoliłoby uniknąć poważnych zakłóceń przepływu towarów podczas krótkich strajków.
Biorąc pod uwagę względną łatwość przewozu ładunków transgranicznych w Europie, inni przewoźnicy, tacy jak Air France/KLM, Iberia i Cargolux, mogliby przejąć część przekierowanych ładunków Lufthansy do Amsterdamu, Paryża, Luksemburga czy Madrytu.Przepustowość na trasach transatlantyckich jest lepsza niż na trasach azjatyckich, ponieważ linie lotnicze ożywiły wiele tras w celu zaspokojenia silnego letniego popytu na przewozy lotnicze.
Przedłużający się strajk może również wpłynąć na wspólne przedsięwzięcia Lufthansa Cargo z All Nippon Airways, Cathay Pacific i United Airlines.
Strajki i braki kadrowe nękały tego lata Lufthansę i inne europejskie linie lotnicze, zmuszając do odwołania tysięcy lotów.W sierpniu Lufthansa osiągnęła porozumienie z personelem naziemnym w sprawie nowego kontraktu, aby zapobiec kolejnym strajkom.Posunięcie to nastąpiło po 24-godzinnym strajku w lipcu, który doprowadził do odwołania około 1000 lotów i związanych z tym opóźnień ładunków.
źródło: https://www.sofreight.com/
