September 1, 2022
Aby złagodzić zatłoczenie w porcie w Los Angeles i Long Beach w USA, coraz więcej importowanych ładunków kontenerowych jest wysyłanych na wschodnie wybrzeże.14 sierpnia średni czas przetrzymywania kontenerów w porcie Los Angeles spadł do mniej niż czterech dni, najniższego poziomu od kwietnia 2021 r.
Południowa Kalifornia jest centrum transportu ciężarówek w portach USA, a transport ładunków wychodzących w Stanach Zjednoczonych zaczął się zwiększać, ponieważ port w Los Angeles zmniejszył opóźnienia kontenerów.Chociaż Port Detroit również przyczynił się znacząco, zmiany danych w porcie Los Angeles były bardziej wartościowe niż inne huby.
Liczba przesyłek wychodzących ciężarówek z Los Angeles wzrosła o 12% od 17 sierpnia, podczas gdy przesyłki wychodzące naczepami z suchymi skrzyniami w Stanach Zjednoczonych wzrosły w zeszłym tygodniu o prawie 3,5%.Na sąsiednim rynku Los Angeles, Port Ontario w Kalifornii, ruch wychodzący stale rósł w sierpniu, o 14,1 procent od pierwszego tygodnia miesiąca.
W Port of Savannah w stanie Georgia średnia dzienna wielkość importowanych pudełek w sierpniu była o 4,6% wyższa niż w lipcu.Jest to najwyższy poziom importu kontenerowego w południowo-wschodnich portach USA od 2018 roku.
Rosnący import przyczynił się również do wzrostu dostaw ciężarówek w tym miesiącu, o 18,3% od 2 sierpnia. Oczekuje się, że ruch wychodzący będzie nadal rósł w przyszłości.
