March 17, 2023
National Retail Federation (NRF) i Hackett Associates podali w marcowym miesięczniku Global Ports Tracker (GPT), że po najniższym poziomie od maja 2020 r. najmniej w środku lata.Ale nadal byłby znacznie niższy niż w 2022 r. w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.„W gospodarce panuje wiele niepewności, ale spodziewamy się umiarkowanego wzrostu importu w nadchodzących miesiącach” — powiedział w oświadczeniu Jonathan Gold, wiceprezes ds. łańcucha dostaw i polityki celnej w NRF.
Oczekuje się, że import w lutym 2023 r. wyniesie 1,56 mln TEU, co oznacza spadek o 13,6 proc. w stosunku do stycznia i 26,2 proc. mln TEU w kwietniu, 1,92 mln TEU w maju, 2 mln TEU w czerwcu i 2,13 mln TEU w lipcu.Ale porównania rok do roku w 2023 r. będą znacznie słabsze niż w ubiegłym roku – spadek o 25,9 proc. w marcu, 17,2 proc. w kwietniu, 19,7 proc. w maju i 11,5 proc. w czerwcu.Liczby te zasadniczo nie zmieniły się od prognozy GPT z zeszłego miesiąca.W lipcu import był zasadniczo na poziomie z 2022 r. i oczekuje się, że spadnie zaledwie o 2,5 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.
Detaliści twierdzą, że ich głównym zmartwieniem jest teraz uniknięcie nadmiernego zamawiania produktów z azjatyckich fabryk, dopóki nie będą mogli lepiej odpowiedzieć na popyt konsumentów jeszcze tego lata.Ta dyscyplina pomoże uniknąć powtórki z ostatnich dwóch lat, kiedy detaliści szybko odbudowali zapasy do poziomów przekraczających popyt konsumentów.
źródło: ZESTSHIPPING