September 28, 2025
23 września o 4:30 rano statek "Istanbul Bridge" wypłynął z obszaru portu Beilun w porcie Ningbo-Zhoushan, zmierzając do portu Flixstowe w Wielkiej Brytanii,oficjalne uruchomienie pierwszej na świecie linii ekspresowej China-Europa pociągów kontenerowych z Arktyki.
W dniu poprzednim (22 września) statek załadował już ponad 1000 TEU w porcie Beilun, z ładunkami, w tym wysokiej klasy chińskie produkty produkcyjne, transgraniczne towary e-commerce,i nowych komponentów energetycznych.
Ta trasa, która przebiega przez północno-wschodni przejście w Arktyce, zajmuje tylko 18 dni w jedną stronę do portu Flixstowe,znaczące skrócenie czasu trwającego na tradycyjnych trasach żeglugowych między Chinami a Europą (ponad 30 dni)Ponadto przekroczył on rekord czasu ustanowiony przez trasę "China-Europe Express" w porcie Ningbo-Zhoushan (26 dni do Wilhelmshaven w Niemczech), która zostanie uruchomiona pod koniec 2024 r., umacniając status centrum.Jako kluczowe osiągnięcie Polarnego Jedwabnego Szlaku w ramach Inicjatywy Pasa i Szlaku, trasa arktyczna skraca czas podróży o 30% w porównaniu z tradycyjnymi trasami i obniża emisję dwutlenku węgla na podróż o około 20%, zgodnie z trendem niskoemisyjnym.
W przypadku chińskiego przemysłu nowa trasa może skrócić cykl łańcucha dostaw dla produkcji wysokiej klasy, skrócić czas uzupełniania za granicą magazyny dla transgranicznego handlu elektronicznego,i pomóc nowym produktom energetycznym spełniać europejskie normy ochrony środowiskaPort Ningbo-Zhoushan planuje zwiększyć liczbę lotów i rozszerzyć działalność w portach europejskich, aby dalej obsługiwać handel między Chinami a Europą.
