August 18, 2025
W lipcu 2025 roku Port Los Angeles, najbardziej ruchliwy port w Stanach Zjednoczonych, ustanowił nowy rekord przepustowości kontenerów w swojej 117-letniej historii.importerzy spieszyli się do wysłania towarów wcześniej niż zwykle, co spowodowało wzrost ilości ładunków w głównych bramach USA.
Port Los Angeles: historyczny kamień milowy w lipcu
Zgodnie z oficjalnymi danymi Port Los Angeles obsłużył w lipcu 2025 r. ponad 1 milion TEU, co stanowi najwyższą miesięczną objętość, jaką kiedykolwiek odnotowano.wzrost o 8% w stosunku do roku poprzedniegoW tym samym okresie wzrost wielkości kontenerów w transporcie towarowym w Unii Europejskiej wyniósł 6%, podczas gdy eksport załadowany wzrósł o 6% do 121 000 TEU.
Dyrektor Wykonawczy wyjaśnił, że importerzy od kilku miesięcy przeładowują przesyłki, aby uniknąć potencjalnych podwyżek ceł.Działania pozostały skuteczne dzięki pracownikom portu, operatorów kolejowych, kierowców ciężarówek i partnerów łańcucha dostaw.
Port w Long Beach również wzrasta
Sąsiedni port Long Beach również przeżył jeden z najbardziej ruchliwych miesięcy w historii.ranking jako trzeci najbardziej ruchliwy miesiąc w swojej 114-letniej historii.
Import kontenerowy do USA osiągnął rekord
Według danych Descarte'a, amerykański import kontenerów w lipcu 2025 r. wzrósł do 2,621,910 TEU, co stanowi drugą najwyższą miesięczną sumę w historii, tylko 555 kontenerów mniej niż w maju 2022 r.wprowadzające znaczące zmiany w światowych przepływach żeglugowych.
Rola Chin w gwałtownym wzroście importu
Chiny odegrały kluczową rolę w tym boomie żeglugi morskiej. Import z Chin wzrósł o 44,4% w stosunku do poprzedniego miesiąca, osiągając 923.000 TEU.8% w czerwcu do0,2% w lipcu.
Perspektywy na resztę 2025 r.
Dramatyczny wzrost przepustowości jest w dużej mierze wynikiem strategii importerów w celu uniknięcia przyszłych ceł.Eksperci z branży ostrzegają, że takie przedwczesne ładowanie może spowodować spowolnienie w pozostałych miesiącach 2025 r., co budzi obawy dotyczące stabilności łańcucha dostaw i długoterminowego popytu.